الكهرباء «تشحتف» في التغذية لتأجيل العتمة من تموز الى آب

كتبت ايفا ابي حيدر في “الجمهورية”:

مجدداً التحضير النفسي للعتمة الشاملة التي من المتوقع ان تحلّ نهاية تموز تتصدّر الأخبار، يضاف اليها التحذير من ارتفاع فاتورة المولّدات الخاصة هذا الشهر الى المليون ليرة لكل 5 امبير بنتيجة ارتفاع أسعار المحروقات الى الضعف. وكالعادة، لا معالجات لا خطط ولا رؤية، والحلول الوحيدة المتوفرة انتظار مصرف لبنان لفتح الاعتمادات بالقطّارة.

شهد الأسبوع الماضي «بروفا» للعتمة الشاملة على مرحلتين، الأولى امتدت لساعتين يوم الأربعاء، والثانية كانت يوم الجمعة، قبل ان تعلن مؤسسة كهرباء لبنان بأنّ المصارف الأجنبية المراسلة استكملت الإجراءات المصرفية العائدة للقسم الأول من شحنة الغاز اويل لمعمل دير عمار، والتي على إثرها ارتفعت القدرة الإنتاجية للمعمل، وتلاه الإعلان يوم السبت عن انجاز الموافقة لشحنة الغاز اويل لمعمل الزهراني، والتي على إثرها أُعيد وضع المعمل في الخدمة.

كل هذا ولا يزال العمل بالسلفة ساري المفعول، ولا تزال البواخر في الخدمة تساند المؤسسة، وعليه، كيف سيصبح الوضع بعد انتهاء أموال السلفة ورحيل البواخر المرتقب نهاية أيلول؟ وكيف تستعد السلطة لهذه المرحلة؟

تؤكّد مصادر مطلعة في مؤسسة كهرباء لبنان، ان لا عتمة شاملة عمّا قريب، ليس على الأقل قبل النصف الثاني من شهر آب المقبل. وأوضحت لـ»الجمهورية»، انّ ما اعلنته المديرة العامة لمنشآت النفط أورور فغالي أنّه «بعد شهر تموز لن يعود هناك أموال للكهرباء» صحيح، لأنّه لا يزال لدينا حمولة باخرتين فقط، لكن وتجنباً للمحظور اتخذت المؤسسة كل الاحتياطات اللازمة لإطالة أمد استخدام هذا المخزون قدر المستطاع، لذلك تكتفي المؤسسة حالياً بإنتاج ما بين 700 الى 800 ميغاوات يومياً بمعاونة البواخر التي تساهم بتأمين 300 ميغاوات من ضمنهم، بما ينعكس ما بين 4 الى5 ساعات تغذية يومياً.

وأكّدت المصادر، انّ المؤسسة قادرة في خلال ساعات على رفع الإنتاج الى ما بين 1700 و2000 ميغاوات، أي ما يوازي حوالى 13 ساعة تغذية، لكن هذا الإجراء يسرّع في إنهاء اموال السلفة باكراً اي نهاية تموز كحدّ اقصى.

وأشارت الى انّ سلفة الـ300 مليار ليرة او 200 مليون دولار هي سلفة زهيدة جداً بالنظر الى سعر برميل النفط الذي وصل الى 76 و 77 دولاراً، لذا عمدت المؤسسة الى اتخاذ إجراءات احترازية تقضي بخفض ساعات الإنتاج كي تمتد هذه السلفة على أطول فترة ممكنة تجنّباً للعتمة الشاملة.

 

ورأت المصادر، انّ المؤسسة تعاني اليوم من مشكلتين أساسيتين: مشكلة تأمين الدولار للفيول اويل والغاز اويل، ومشكلة تأمين الدولار لشراء قطع الغيار والمواد الاستهلاكية، فمتى تأمّنوا يمكن للمؤسسة ان ترفع التغذية الى 2000 ميغاوات، لافتة الى انّه في صيف 2019 وصل انتاج المؤسسة الى 2170 ميغاوات بمعاونة البواخر.
وعن الكلفة التقديرية لتأمين هذين الطلبين، تقول المصادر: «نعم هناك كلفة، والكلفة تختلف وفق سعر برميل النفط عالمياً، ففي العام الماضي كان سعر برميل النفط 44 دولاراً، بينما هو راهناً 77 دولاراً، مع الإشارة الى انّ في حال لم تغطِ المؤسسة هذه الكلفة سيتكبّدها المواطن الذي يدفع راهناً فاتورة باهظة للمولد».
وشدّدت المصادر على ضرورة رفع تعرفة مؤسسة كهرباء لبنان التي باتت بخسة جداً، بدليل انّ كلفة ساعة تغذية تؤمّنها المولدات الخاصة تتراوح ما بين 1300 و 1400 ليرة، بينما كلفة ساعة تغذية تؤمّنها مؤسسة كهرباء لبنان تبلغ 106 ليرات، شرط ان يترافق هذا الإجراء مع آلية لتأمين الدولار، فالمؤسسة لا يمكنها شراء الدولار من السوق الموازي لأنّها مؤسسة عامة ومصدر دولارها الوحيد هو مصرف لبنان.

ورأت المصادر، انّ تأمين دولارات للمؤسسة أهم بكثير من تأمين السلفة. فالمؤسسة، وبعد تحسّن الجباية بات لديها مدخول يتخطّى الـ 80 ملياراً شهرياً، انما كل ما تملكه هو بالليرة اللبنانية، وبهذه العملة لا يمكنها لا شراء الفيول ولا قطع الغيار، رغم انّها تملك ثمنهما، كما انّ المتعهدين يرفضون القبض بالعملة الوطنية.

 

ورداً على سؤال، أكّدت المصادر، انّ ما نعانيه اليوم ليس مشكلة قطاع كهرباء فقط، انما مشكلة بلد ومشكلة دولار تطاول كل مفاصل الحياة، من ازمة محروقات الى ازمة دواء الى ازمة سعر صرف…، ولا حلول في الأمد المنظور لأزمة الكهرباء الّا في حال تأمّنت هبات معينة للقطاع. فكما صاحب المولّد الخاص يعاني من أزمة دولار لتأمين ثمن قطع الغيار، كذلك تعاني المؤسسة مع فارق انّ صاحب المولّد يمكنه شراء الدولار من السوق الموازي لتأمين ثمن قطع الغيار، لكن المؤسسة لا يمكنها ذلك.

الجمهورية

عن Majd Jamous

شاهد أيضاً

أسعار المحروقات في لبنان، سعر البنزين اليوم في لبنان، سعر الديزل اليوم في لبنان، سعر الغاز اليوم في لبنان، سعر النفط في لبنان، أسعار الوقود في لبنان، التحديث اليومي لأسعار المحروقات في لبنان، سعر الوقود في لبنان اليوم، سعر البنزين في السوق السوداء في لبنان، سعر المحروقات في لبنان لحظة بلحظة، سعر لتر البنزين في لبنان، سعر لتر الديزل في لبنان، توقعات أسعار الوقود في لبنان، تحليل أسعار المحروقات في لبنان، سعر الغاز المسال في لبنان، سعر الكيروسين في لبنان، استقرار أسعار المحروقات في لبنان، أثر ارتفاع أسعار المحروقات في لبنان، تقلبات أسعار المحروقات في لبنان، أسعار الوقود في محطات البنزين في لبنان، أسعار المحروقات في السوق اللبنانية، شراء الوقود في لبنان، تأثير أسعار الوقود على الحياة اليومية في لبنان، أخبار أسعار المحروقات في لبنان، أسعار الوقود في السوق اللبنانية اليوم، fuel prices in Lebanon، gasoline price today in Lebanon، diesel price today in Lebanon، gas price today in Lebanon، oil price in Lebanon، fuel cost in Lebanon، daily fuel price update in Lebanon، Lebanon fuel prices today، gasoline price in black market Lebanon، real-time fuel prices in Lebanon، price of gasoline per liter in Lebanon، price of diesel per liter in Lebanon، fuel price forecasts in Lebanon، fuel price analysis in Lebanon، LPG price in Lebanon، kerosene price in Lebanon، fuel price stability in Lebanon، impact of rising fuel prices in Lebanon، fuel price fluctuations in Lebanon، fuel prices at gas stations in Lebanon، fuel prices in the Lebanese market، buying fuel in Lebanon، impact of fuel prices on daily life in Lebanon، fuel price news in Lebanon، Lebanon fuel market prices today،أسعار المحروقات اليوم في لبنان, Fuel prices in Lebanon, سعر البنزين في لبنان, Gasoline price in Lebanon, سعر المازوت في لبنان, Diesel price in Lebanon, جدول أسعار المحروقات في لبنان, Lebanon fuel price update, سعر الغاز في لبنان, Gas price today in Lebanon, محطات الوقود في لبنان, Gas stations in Lebanon, توقعات أسعار المحروقات في لبنان, Lebanon fuel crisis, تأثير سعر الدولار على المحروقات في لبنان, Impact of dollar on fuel prices in Lebanon, أزمة الوقود في لبنان, Lebanon energy crisis, كلفة النقل في لبنان بسبب ارتفاع المحروقات, Rising fuel costs in Lebanon, كيفية توفير الوقود في لبنان, Saving fuel in Lebanon, السوق السوداء للمحروقات في لبنان, Lebanon black market fuel, استيراد المحروقات في لبنان, Fuel import in Lebanon, دعم الحكومة لأسعار المحروقات في لبنان, Fuel subsidies in Lebanon, ارتفاع أسعار الطاقة في لبنان, Oil price Lebanon, تأثير أزمة الطاقة على الاقتصاد اللبناني, Impact of energy crisis on Lebanese economy, كيفية ترشيد استهلاك المحروقات في لبنان, How to save fuel in Lebanon, أسعار الطاقة الشمسية في لبنان, Solar energy prices in Lebanon, محطات تعبئة الغاز في لبنان, Gas filling stations in Lebanon, توزيع المحروقات في لبنان, Fuel distribution in Lebanon, مواعيد صدور جدول أسعار المحروقات في لبنان, Fuel price schedule release dates in Lebanon, تأثير أزمة المحروقات على النقل العام في لبنان, Impact of fuel crisis on public transport in Lebanon, أسعار الوقود في بيروت, Fuel prices in Beirut, أزمة الكهرباء في لبنان, Electricity crisis in Lebanon, تأثير ارتفاع أسعار المحروقات على حياة اللبنانيين, Impact of rising fuel prices on Lebanese citizens, شحن الوقود إلى لبنان, Fuel shipment to Lebanon, استهلاك البنزين في لبنان, Gasoline consumption in Lebanon, مصادر استيراد المحروقات في لبنان, Sources of fuel imports in Lebanon, تسعير المحروقات في لبنان, Fuel pricing in Lebanon, أسعار الوقود المدعوم في لبنان, Subsidized fuel prices in Lebanon, خطة الحكومة لدعم المحروقات في لبنان, Government plan for fuel subsidies in Lebanon, طوابير المحطات في لبنان, Gas station queues in Lebanon, نفاد الوقود في لبنان, Fuel shortages in Lebanon, الاعتماد على المولدات في لبنان بسبب نقص المحروقات, Dependence on generators in Lebanon due to fuel shortages

ارتفاع أسعار المحروقات في لبنان: جدول جديد يظهر زيادة ملحوظة في أسعار البنزين والمازوت!

ارتفاع أسعار المحروقات في لبنان: جدول جديد يظهر زيادة ملحوظة في أسعار البنزين والمازوت! شهدت …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *