موازنة 2024 تتعرض لكثير من الانتقادات النيابية والاقتصادية والشعبية

موازنة 2024 تتعرض لكثير من الانتقادات النيابية والاقتصادية والشعبية

تتعرض موازنة ٢٠٢٤ التي أعدتها الحكومة اللبنانية و أحالتها إلى مجلس النواب ضمن المهل الدستورية لأول مرة إلى الكثير من الانتقادات، إلى درجة وصفها المعنيون في القطاع الخاص والاقتصاديون بالموازنة التدميرية والكارثية لما تتضمنه من ضرائب ورسوم كبيرة جداً، لا يستطيع أحد أن يتحملها في بلد منهار اقتصادياً و شعبه يعاني من تردي أوضاعه المعيشية و تراجع قدرته الشرائية والقطاع الخاص يلفظ أنفاسه الأخيرة، سيما بعد الأحداث على الساحة الجنوبية و تزايد احتمالات الوقوع في الحرب .

لجنة المال والموازنة تقوم بدراسة هذه الموازنة والذي قال رئيسها ما نقوم به ليس مجرد إبداء رأي وتحليل أو تنظير “من برا” إنما مناقشة وتفنيد لبنودها لتعديلها بنيوياً او حتى اسقاطها إذا أقتضى الأمر في الهيئة العامة”.

وأشار كنعان الى أن “استحداث رسوم جديدة وضرائب جديدة لا يجوز دستورياً في الموازنة، وبشكل عشوائي من خلال زج مواد بهذه الطريقة. فنحن واقعيون وقانونيون بالتعاطي، ونطالب الحكومة بواجباتها، فطرح ضرائب جديدة يكون من ضمن رؤية متكاملة ليعرف المواطن ما هي الخدمات التي سيحصل عليها في مقابل هذه الضرائب”.

في السياق يعترض الباحث الاقتصادي الدكتور محمود جباعي في حديثه مع الديار على عدة بنود في هذه الموازنة التي لا تراعي الأصول المالية المنطقية من جهة فرض الضرائب، فهي تحاول أن تُكبر الضرائب أفقياً مشيراً إلى أن الحكومة تزيد من الضرائب من أجل الحصول على الإيرادات، بينما كان يمكنها أن تُعد نظاما ضريبيا طبيعيا مبنيا على الضرائب الحقيقية وعلى الأرباح وعلى أصحاب رأس المال وعلى الأموال التي تدخل إلى البلد، وكذلك رفع ضريبة ال tva او بالحد الأدنى تحصيلها بشكل جيد لافتاً إلى أن هناك تهربا ضريبيا في ال tva يُقدر بحوالى ٦٥% والتي يمكن عند تحصيلها أن نحقق مبالغ كافية للموازنة.

واذ أكد جباعي أنه إذا تم تحصيل ضريبة ال tva بشكل صحيح ومنع التهرب الجمركي و التهرب الضريبي يُصبح لدينا وفرة في الموازنة تحدث عما يمكن أن تحققه الأملاك البحرية من إيرادات مؤكداً على أنه لا يجوز أن نستمر في تأجيرها بأقل من ١% من قيمتها، “وإن كنا مع الاستثمار في الأملاك البحرية ومع المستثمرين لكن على أن يدفعوا القيمة الحقيقية لهذه الأملاك، فمن غير المنطقي أن يستأجر أحد المستثمرين أرضا بحرية ثمنها مليون دولار و يدفع ١٠ الاف دولار سنوياً أي بنسبة ١%” لافتاً إلى أنه يجب أن يدفع على الأقل ١٠٠ ألف دولار أي بين ٥ و ١٠% من قيمتها التأجيرية سنوياً .

وانتقد جباعي الشطور الضريبية التي تتراوح بين ٢ و ٢٥ % على رواتب القطاع الخاص، معتبراً أن هذا الرقم خيالي في بلد لا يقدم أي شيء مقابل هذه الضرائب كباقي الدول التي تؤمن الطبابة والمدارس والكهرباء والعديد من الخدمات الأجتماعية غير الموجودة في لبنان، مشدداً على ضرورة إعادة النظر في الشطور الضريبية وهذا ما تعمل عليه لجنة المال و الموازنة التي لن تقبل هذا الأمر وفق معلومات جباعي.

ووفقاً لجباعي يجب الانتباه إلى موضوع رواتب موظفي القطاع العام إذ إنه لا يجوز فرض كل هذه الضرائب على هؤلاء الموظفين وفي المقابل ليس هناك تحسين لرواتبهم من أجل زيادة إنتاجيتهم، مشيراً إلى أن الموازنة بحاجة الى إعادة دراسة وإعادة هيكلة وبحاجة إلى اتفاق، ويجب أن يطلع عليها مجلس النواب بشكل دقيق وإذا بقيت كما هي دون تعديل فستكون موازنة كارثية على أصحاب الطبقة الوسطى والفقيرة، ولن يكون فيها أي ضمانات أو تقديمات اجتماعية للمواطن.

و في موضوع إمكانية إصدار الموازنة بمرسوم من الحكومة قال جباعي: الحكومة قدمت الموازنة ضمن المهلة الدستورية لأول مرة وهذا الأمر يُحتم على مجلس النواب أن يقرها قبل نهاية السنة الحالية وإلا يمكن للحكومة أن تقرها بمرسوم، لكن يستطرد جباعي هذا الأمر كان من الممكن أن يكون صحيحاً إذا كان هناك قطع حساب، مشيراً أنه يجب أن يوافق مجلس النواب على إقرار الموازنة من دون قطع حساب وبالتالي يمكن للحكومة أن تنشر الموازنة لكن لا يمكن أن تنفذها، لأن تنفيذها من دون قطع حساب بحاجة الى تشريع من مجلس النواب.

و ختم جباعي بالقول نحن كإقتصاديين وكماليين نفضل أن يناقش مجلس النواب الموازنة بكل بنودها ويقرها بعد إجراء التعديلات اللازمة عليها لأنها تحتوي على بنود تفجيرية وضرائب غير واقعية مؤكداً أنه ليس ضد أن يكون هناك موازنة، ونحن نثّمن تقديم الموازنة في وقتها الدستوري لكن بشرط أن يكون هناك قطع حساب لموازنة ٢٠٢٢ كي تستطيع الحكومة أن تنفذها وإذا لم يكن هناك قطع حساب يجب أن يصدر مجلس النواب قانوناً يشرع للحكومة تنفيذ الموازنة من دون قطع حساب.

اميمة شمس الدين – الديار

للانضمام الى مجموعتنا لسعر الصرف عبر الواتساب اضغط هنا

عن Jad Jamous

شاهد أيضاً

أسعار المحروقات في لبنان، سعر البنزين اليوم في لبنان، سعر الديزل اليوم في لبنان، سعر الغاز اليوم في لبنان، سعر النفط في لبنان، أسعار الوقود في لبنان، التحديث اليومي لأسعار المحروقات في لبنان، سعر الوقود في لبنان اليوم، سعر البنزين في السوق السوداء في لبنان، سعر المحروقات في لبنان لحظة بلحظة، سعر لتر البنزين في لبنان، سعر لتر الديزل في لبنان، توقعات أسعار الوقود في لبنان، تحليل أسعار المحروقات في لبنان، سعر الغاز المسال في لبنان، سعر الكيروسين في لبنان، استقرار أسعار المحروقات في لبنان، أثر ارتفاع أسعار المحروقات في لبنان، تقلبات أسعار المحروقات في لبنان، أسعار الوقود في محطات البنزين في لبنان، أسعار المحروقات في السوق اللبنانية، شراء الوقود في لبنان، تأثير أسعار الوقود على الحياة اليومية في لبنان، أخبار أسعار المحروقات في لبنان، أسعار الوقود في السوق اللبنانية اليوم، fuel prices in Lebanon، gasoline price today in Lebanon، diesel price today in Lebanon، gas price today in Lebanon، oil price in Lebanon، fuel cost in Lebanon، daily fuel price update in Lebanon، Lebanon fuel prices today، gasoline price in black market Lebanon، real-time fuel prices in Lebanon، price of gasoline per liter in Lebanon، price of diesel per liter in Lebanon، fuel price forecasts in Lebanon، fuel price analysis in Lebanon، LPG price in Lebanon، kerosene price in Lebanon، fuel price stability in Lebanon، impact of rising fuel prices in Lebanon، fuel price fluctuations in Lebanon، fuel prices at gas stations in Lebanon، fuel prices in the Lebanese market، buying fuel in Lebanon، impact of fuel prices on daily life in Lebanon، fuel price news in Lebanon، Lebanon fuel market prices today،أسعار المحروقات اليوم في لبنان, Fuel prices in Lebanon, سعر البنزين في لبنان, Gasoline price in Lebanon, سعر المازوت في لبنان, Diesel price in Lebanon, جدول أسعار المحروقات في لبنان, Lebanon fuel price update, سعر الغاز في لبنان, Gas price today in Lebanon, محطات الوقود في لبنان, Gas stations in Lebanon, توقعات أسعار المحروقات في لبنان, Lebanon fuel crisis, تأثير سعر الدولار على المحروقات في لبنان, Impact of dollar on fuel prices in Lebanon, أزمة الوقود في لبنان, Lebanon energy crisis, كلفة النقل في لبنان بسبب ارتفاع المحروقات, Rising fuel costs in Lebanon, كيفية توفير الوقود في لبنان, Saving fuel in Lebanon, السوق السوداء للمحروقات في لبنان, Lebanon black market fuel, استيراد المحروقات في لبنان, Fuel import in Lebanon, دعم الحكومة لأسعار المحروقات في لبنان, Fuel subsidies in Lebanon, ارتفاع أسعار الطاقة في لبنان, Oil price Lebanon, تأثير أزمة الطاقة على الاقتصاد اللبناني, Impact of energy crisis on Lebanese economy, كيفية ترشيد استهلاك المحروقات في لبنان, How to save fuel in Lebanon, أسعار الطاقة الشمسية في لبنان, Solar energy prices in Lebanon, محطات تعبئة الغاز في لبنان, Gas filling stations in Lebanon, توزيع المحروقات في لبنان, Fuel distribution in Lebanon, مواعيد صدور جدول أسعار المحروقات في لبنان, Fuel price schedule release dates in Lebanon, تأثير أزمة المحروقات على النقل العام في لبنان, Impact of fuel crisis on public transport in Lebanon, أسعار الوقود في بيروت, Fuel prices in Beirut, أزمة الكهرباء في لبنان, Electricity crisis in Lebanon, تأثير ارتفاع أسعار المحروقات على حياة اللبنانيين, Impact of rising fuel prices on Lebanese citizens, شحن الوقود إلى لبنان, Fuel shipment to Lebanon, استهلاك البنزين في لبنان, Gasoline consumption in Lebanon, مصادر استيراد المحروقات في لبنان, Sources of fuel imports in Lebanon, تسعير المحروقات في لبنان, Fuel pricing in Lebanon, أسعار الوقود المدعوم في لبنان, Subsidized fuel prices in Lebanon, خطة الحكومة لدعم المحروقات في لبنان, Government plan for fuel subsidies in Lebanon, طوابير المحطات في لبنان, Gas station queues in Lebanon, نفاد الوقود في لبنان, Fuel shortages in Lebanon, الاعتماد على المولدات في لبنان بسبب نقص المحروقات, Dependence on generators in Lebanon due to fuel shortages

ارتفاع أسعار المحروقات في لبنان: جدول جديد يظهر زيادة ملحوظة في أسعار البنزين والمازوت!

ارتفاع أسعار المحروقات في لبنان: جدول جديد يظهر زيادة ملحوظة في أسعار البنزين والمازوت! شهدت …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *